Вопрос 28 является одним из важных тем учебно-методического комплекса по транспортной безопасности. В рамках этого вопроса рассматривается понятие зоны транспортной безопасности и ее секторов, а также критических элементов объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
Зона транспортной безопасности представляет собой определенную площадь, в пределах которой осуществляется обеспечение безопасности на шоссе, железной дороге, воздушном пространстве и других видах транспорта. Секторы этой зоны разделены на 15 секторов, которые градуируются по уровню требуемой безопасности.
Критические элементы объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств также играют важную роль в обеспечении транспортной безопасности. Это могут быть пути сообщения, сигнально-контрольные устройства, сигнализация, видеонаблюдение и другие средства и системы, функционирующие в пределах зоны транспортной безопасности.
Изучение данного вопроса необходимо для решения актуальных задач в области транспортной безопасности. В связи с этим, на официальном сайте Росжелдора было объявлено о проведении дистанционного учебного дня по этой теме. День обучения запланирован на 22.11.2022 года и будет доступен для обучения участников с использованием учебно-методического комплекса, разработанного Московским учебно-методическим центром метрополитена.
Понятие зоны транспортной безопасности
Зона транспортной безопасности — это определенная территория, на которой принимаются меры для обеспечения безопасности на транспорте. В России такое понятие впервые появилось в 1935 году при открытии Московского метрополитена и впоследствии было включено в учебно-методический комплекс РОСЖЕЛДОРА учебно-методический комплекс № 625 (УМК № 625) для дистанционного обучения. Зона транспортной безопасности отражает границы ответственности органов и служб, а также обязанности и права граждан в области обеспечения безопасности на транспорте.
Зона транспортной безопасности включает в себя различные сектора: воздушный, наземный и водный транспорт. Каждый сектор имеет свои особенности и требования к безопасности. Критическими элементами объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств являются такие компоненты, как пассажирские площадки, станции, вокзалы, корабли и самолеты. На них должны быть реализованы меры по защите от возможных угроз и аварий для обеспечения безопасности пассажиров и персонала.
Вопросы транспортной безопасности актуальны и в настоящее время. Каждый день миллионы людей используют общественный транспорт, поэтому безопасность на транспорте является важной задачей для государства и общества в целом. Для обеспечения безопасности на транспорте принимаются меры, такие как видеонаблюдение, организация охраны, контроль процесса движения транспорта и обучение персонала. Все это позволяет создать условия для безопасного передвижения пассажиров и грузов по транспортной сети.
Что такое зона транспортной безопасности?
Зона транспортной безопасности – это участок транспортной инфраструктуры или транспортного средства, в которой должны быть соблюдены определенные условия для обеспечения безопасности. Зона транспортной безопасности является одним из критических элементов объектов транспортной инфраструктуры.
В обучении транспортной безопасности используется учебно-методический комплекс (УМК), который включает в себя материалы и методы, направленные на повышение знаний и навыков в области безопасности на транспорте. Знание о зонах транспортной безопасности является важной частью такого обучения.
В Московском метрополитене, к примеру, существуют различные зоны транспортной безопасности. Например, при подготовке к открытию новой станции метро проводятся специальные проверки и мероприятия для обеспечения безопасности в зоне от подземной дистанционной площадки управления до открытия станции. Такие проверки проводятся согласно ГОСТ Р 625-1935 «Транспортная безопасность. Основные термины и определения».
Таким образом, зона транспортной безопасности – это определенный участок транспортной инфраструктуры или транспортного средства, в которой применяются специальные меры и условия для обеспечения безопасности. Знание о зонах транспортной безопасности является необходимым для обучения и соблюдения правил безопасности на транспорте.
Секторы зоны транспортной безопасности
Зона транспортной безопасности — это предпринимаемые меры и установленные параметры, которые обеспечивают безопасность на транспорте. В секторах этой зоны определены критические элементы транспортной инфраструктуры и транспортных средств, нарушение которых может привести к серьезным последствиям.
В Московском метрополитене, например, секторы зоны транспортной безопасности определены после открытия дистанционного управления на линии №15. Специалисты Росжелдора разработали комплекс учебно-методических материалов для обучения персонала по вопросам транспортной безопасности.
Одним из критических элементов объектов транспортной инфраструктуры в Московском метро являются пути и стрелочные переводы, которые подвергаются повышенному вниманию и контролю. Безопасность пассажиров и персонала метрополитена зависит от исправности и правильной работы этих элементов.
До открытия дистанционного управления на линии №15 в московском метро было 625 критических элементов. Введение новой системы позволило существенно сократить их количество и повысить уровень безопасности. Проект по внедрению дистанционного управления был реализован 22 ноября 2022 года.
Критические элементы объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств
Для обеспечения безопасности транспортного движения необходимо учитывать наличие критических элементов в объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах. Критические элементы — это части или узлы, отказ которых может привести к непредсказуемым последствиям и созданию угрозы безопасности.
В московском метрополитене, например, критическими элементами являются пути движения поездов, сигнальная система, эскалаторы и лифты на станциях, а также конструктивные элементы тоннелей и переходов. Отказ или неисправность этих элементов может привести к задержкам в движении поездов, возникновению аварийной ситуации или даже травмированию пассажиров.
Также критическими элементами необходимо считать объекты транспортной инфраструктуры, важные для обеспечения безопасности дорожного движения. Это могут быть светофоры, пешеходные переходы, дорожные знаки и сигналы, системы видеонаблюдения и контроля скорости. Нарушение работоспособности этих элементов может привести к авариям, нарушению правил дорожного движения и созданию опасности для участников дорожного движения.
Для предупреждения возможных аварий и непредсказуемых ситуаций необходимо проводить регулярное техническое обслуживание и контроль состояния критических элементов объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Также важно обеспечивать надлежащую подготовку персонала, обучение и повышение уровня компетенции в сфере транспортной безопасности.
Учебно-методический комплекс дистанционного обучения (УМК ДО)
Учебно-методический комплекс дистанционного обучения (УМК ДО) – это образовательная система, предназначенная для обучения на расстоянии при использовании компьютерных технологий и интернет-ресурсов. Данный комплекс разработан Московским метрополитеном и Росжелдором для повышения качества подготовки специалистов в области транспортной безопасности.
Основной целью УМК ДО является обучение и повышение квалификации сотрудников метрополитена и железной дороги по вопросам транспортной безопасности. Комплекс включает в себя учебные материалы, курсы, методические рекомендации и другие образовательные ресурсы, которые позволяют сотрудникам получать знания и развивать навыки в области транспортной безопасности.
УМК ДО предлагает своим пользователем широкий спектр образовательных возможностей. Сотрудники метрополитена и железной дороги могут проходить обучение по различным тематическим модулям, ознакомиться с актуальными нормативными документами и проводить самостоятельное изучение материала. Вся информация представлена в удобных и доступных для пользователя форматах, что позволяет получать знания в удобное для себя время и темпе.
День открытия Московского метрополитена
22 мая 1935 года стал днем открытия Московского метрополитена, такое значимое событие для транспортной инфраструктуры столицы. В этот день была открыта первая линия метро, протяженностью 11,8 км, от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры».
Московский метрополитен — это комплекс транспортной инфраструктуры, который имеет свою зону транспортной безопасности. Зона транспортной безопасности — это часть территории, на которой находятся критические элементы метро. Входит в зону транспортной безопасности Московского метро 625 станций и 15 депо.
На Дистанционном учебно-методическом комплексе № 1 (УМК-1) РОСЖЕЛДОРА до сих пор осуществляется обучение по вопросам обеспечения безопасности на объектах транспортной инфраструктуры. УМК-1 разработан с целью подготовки специалистов по организации безопасности движения на железнодорожном транспорте.